钢管精密矫直机矫直钢管过程中的问题和措施

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管材质量的一项主要指标是它的平直度。因此，提高钢管平直度不仅是用户的要求，也是钢管生产工艺所规定的。 钢管在两辊式矫直机上矫直的平面度较好。这种矫直机主要的特点是矫直辊长，安装角度小。因此，钢管的每一断面在通过孔型时都能受到多次弹塑性弯曲。这样，钢管两端都能被矫直，这就是两辊式矫直机与多辊式矫直机相比而具有的优点。 两辊式矫直机在现代化的轧管机组中使用都很成功，尤其是矫直高强度轴承管和精密度高的钢管。毛管在带张力减径机或定径机中辗轧时，管端通常都产生弯曲，目前还不能有效地消除此种缺陷。在这种情况下，钢管冷却后用两辊式矫直机矫直是一种有效的方法。不过，这种矫直机也有两个缺点： (1)只能壁厚系数X=D/S<15的厚壁管矫直效果好； (2)矫直过程中，钢管传动导板磨损太大。因此，在矫直X=4—12的厚壁管时，采用此类矫直机为有效。 OBK1500×1型矫直机的工作机座由三个机架组成，机架的槽中有三个呈120度角布置的滑块支承着工作辊。每个滑块都配有径向、角度调整机构。工作辊由直流电机单独传动。为便于换辊的机座的横梁可用液压机构移开。支承矫直辊的滑块借角度调整机构能够转动。在滑块的上部有与螺杆配合的螺母。螺杆由两个蜗轮减速器的电动机构传动，传动机构固定在液压缸盖上。当矫直力超过名义值时，如被矫直的钢管因椭圆度大卡在孔型中时，液压系统能将滑块从钢管轴线上移开，于是螺母便在滑块座中自由滑动，因此可防止工作辊超负荷。 在一个滑块上装有两个角度调整扇形齿轮，这两个齿轮与齿条(主动齿条和从动齿条)相啮合。主动齿条在螺杆的推力作用下移动，螺杆的螺母固定在低速蜗轮减速器的齿轮上，与其相联的高速蜗轮减速器由法兰盘式电机带动旋转。齿条啮台间隙的选择和主动齿条返回原位均借助从动齿条实来现。 因被矫直的钢管从矫直机中出来对与水平面呈某一角度，所以出口辊道应有不大于3度的倾斜度。为钢管能顺利地进入矫直机，入口辊道也应按此倾斜度安装。 钢管在三辊矫直机上矫直时，由于三个辊子形成一个封闭式孔型，因此纵向和径向的弹塑性弯曲使钢管变直。在必要时，可在不改变侧辊角度的前提下，用精调上辊的方法实现接触面的调整。 钢管的规定压下量可以通过径面调整每个矫直辊来达到。 为了达到高精度，矫直的工艺过程如下。为预调好轧辊，可将直径与矫直管相同的一段非常平直的钢捧插入矫直机的定心垫中，然后利用径向、角度调整机构将矫直辊和钢棒间的间隙调整到小而又均匀的程度。 为了检查矫直辊调整的准确性，用粉笔在工怍辊表面上面出一条纵向带，再将一根钢管穿过矫直机，根据粉笔印迹被抹掉的程度确定矫直辊与钢管接触的长度。肉眼检查钢管表面是否有明显的螺旋道。如果矫直辊与钢管的接触长度不够，可以采用下述方法之一或三种方法配合使用来达到所需值。种方法是增大压下量，即各矫直辊径向靠近；第二种方法是减小上辊的布置角；第三种方法是减小侧辊的布置角。在被矫直的钢管上发现有明显的螺旋道时，则通过减小压下量、增大上辊和侧辊的布置角来消除。 矫直机经调整后可矫直精度不低于0.2mm/m。24小时后经复检证实，矫直管的高平直度没有变差。实践证实，钢管矫直的高精度稳定性随钢管屈服极限的下降而下降。这是因为那段钢管在矫直机封闭孔型内有一定的压下量，使钢管轴向弯曲变直，断面压缩。这种压缩量虽然不大，但对精度在1.0—1.5mm/m的一般矫直所须的弯曲变形而言是足够了。与此同时，钢管与矫直辊接触还会产生应力，若此应力值很大时会导致钢管在矫直辊中承受轧制。在一般矫直时这种轧制对钢管断面压缩的影响较小，这是因为调整时轧辊的移动量比较大的原因。同时，在矫直过程中引起的断面变形比调整移动量低几倍，所以不会影响调整精度，终也不会影响矫直精度。(图/文www.wxlgjx.cn)

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